タイヤを裏返す＆オイル交換

１０月５日　富士登山の３日前なんですが、母艦プロシードのタイヤ返しとオイル交換をしました

タイヤ交換から５万キロ程走行したこのタイヤ。ローテーションは何回かやっていますが、最近外側が減ってきています。

偏磨耗で走行中のタイヤからの音も大きくなり、何だか「ペタペタペタペタ」って感じのカッコ悪い音がするんですよ～。

右が外側で偏磨耗していますが、左の内側はまだまだ溝があります。

このタイヤのＢＲＩＤＧＥＳＴＯＮＥの文字は片側だけ「アウトラインホワイトレター」で、裏側は文字に色が付いていません。これがカッコ良かったのですが、今日は裏っ返してしまいます。

こんな機械を借りて～、ホイールからタイヤを一旦外して～ひっくり返します。

昔よくこんなの見かけましたが、こんな風にタイヤを裏っ返すのでは無いですよ。

組みあがって走ってみると・・・見事！音が消えました。タイヤの減り具合も均等になるし、あと５万ｋｍ走れるかな～

ちょっと早めでしたがオイル交換もやりました。

富士山の須走口の道路はすんごい急坂でマニュアルミッションのこの車は途中からずっと２速で、もう最後あと数キロの所はなんと１速でないと登れないのでした。

下りは下りで登りと同じギヤでしか下れないので、やっぱり初めは１速で。その１速でのエンジンブレーキでもどんどんスピードが出てしまい、ブレーキを使わないとタコメーターはレッドゾーンに入ってしまうと言う急坂。オイル交換しておいて良かったです～